
Когда слышишь про XCMG автокраны, первое что приходит на ум - китайская техника, которая либо 'недолговечна', либо 'слишком дешевая чтобы быть надежной'. Но за 15 лет работы с подержанными башенными кранами через нашу компанию ООО Шэньси Тяньци Век Трейд я успел проверить этот стереотип на практике. Да, есть нюансы, но именно в линейке автокранов XCMG скрываются модели, которые переворачивают представление о китайском машиностроении.
Начну с того, что мы изначально специализировались на аренде башенных кранов - почти 100 единиц техники в Китае, плюс склады в Сиане и Шанхае. Но спрос на мобильные решения заставил обратить внимание на XCMG Автокран Производители. Первый же QY25K-1 показал удивительную гибкость: мост с телескопической стрелой работал в условиях, где наши старые башенные краны требовали бы недельной сборки.
Запомнился случай на стройке в Приморье - подрядчик требовал автокран для монтажа конструкций высотой 35 метров. Из доступных вариантов был только XCMG QY50KA. Инженеры сомневались, но после тестовых подъемов выяснилось, что система точного позиционирования стрелы у китайского крана оказалась точнее, чем у европейских аналогов в этом классе.
Сейчас в нашем каталоге на tqequip.ru можно увидеть несколько единиц техники XCMG - не новые, но с полной сервисной историей. И здесь важный момент: многие недооценивают важность документации при покупке подержанной техники. У XCMG с этим строго - каждый ремонт фиксируется в системе, что для нас как для поставщика стало решающим фактором.
В 2019 году мы закупили партию автокранов XCMG серии 'K' без учета специфики российских зим. Первые же морозы выявили проблему с гидравликой - масло густело, стрела двигалась рывками. Пришлось экстренно разрабатывать систему подогрева и менять жидкости на зимние. Теперь мы всегда советуем клиентам с сайта tqequip.ru обращать внимание на модификации для холодного климата.
Другая история - с системой безопасности. В XCMG QY70K установлены датчики перегруза, которые иногда срабатывали ложно при работе с длинномерными грузами. Наши механики научились перенастраивать чувствительность, но первые месяцы были убыточными из-за простоев.
Сейчас мы всегда тестируем краны в реальных условиях перед тем как выставить их на продажу. Например, последний XCMG QY25K-2 прошел проверку на строительстве логистического центра - поднимал фермы весом 22 тонны на высоту 28 метров. Только после этого мы включили его в каталог.
Проработав с XCMG Автокран Производители более 5 лет, заметил интересную деталь: их краны показывают лучшие результаты при постоянной нагрузке, чем при пиковой. Европейские конкуренты часто завышают максимальные характеристики, а китайцы наоборот - указывают реальные цифры с запасом прочности.
Еще один момент - доступность запчастей. Через наши склады в Сиане мы обеспечиваем поставки оригинальных компонентов в течение 2-3 недель. Это быстрее, чем ждать детали для некоторых европейских марок, которые могут идти 2-3 месяца.
Но есть и слабые места - например, электроника. Блоки управления иногда выходят из строя при перепадах напряжения. Мы теперь всегда устанавливаем стабилизаторы и рекомендуем это всем клиентам.
В прошлом году поставили XCMG QY110K для монтажа ветряных турбин в Казахстане. Кран работал в степных условиях при постоянных ветрах до 15 м/с. Система стабилизации показала себя лучше, чем ожидали - отклонение стрелы не превышало 30 см при подъеме 80-тонных конструкций.
Другой пример - реконструкция завода в Подмосковье, где требовалось демонтировать старое оборудование в стесненных условиях. XCMG QY16T с короткой базой оказался единственным, кто мог маневрировать между цехами без разборки ограждений.
Сейчас через сайт www.tqequip.ru мы предлагаем не просто технику, а комплексные решения. Например, к автокрану XCMG добавляем обучение операторов - особенно важно для моделей с системой точного позиционирования.
Новые модели XCMG серии 'KC' уже оснащены системами телеметрии - можно отслеживать параметры работы онлайн. Для нас как для компании с опытом в аренде это революция - теперь мы видим, как клиенты используют технику, и можем предотвратить поломки.
Но есть и ограничения - например, для высотных работ выше 100 метров я бы все же рекомендовал башенные краны. Хотя у XCMG есть модели со стрелами до 80 метров, их устойчивость на сложных грунтах требует дополнительных мер.
В целом, за 15 лет работы я видел как менялось отношение к китайской технике. Если раньше XCMG Автокран Производители ассоциировались с бюджетным сегментом, то сейчас их флагманские модели конкурируют с европейскими брендами по характеристикам, а по цене обслуживания часто выигрывают.
Главное - понимать, для каких задач подходит конкретная модель. Мы в ООО Шэньси Тяньци Век Трейд научились это определять за годы практики. И сейчас, когда клиент спрашивает про автокраны, мы сначала изучаем условия работы, а потом уже рекомендуем технику - не только XCMG, но и другие марки, если они лучше подходят для задачи.